Invazia Ucrainei de către Rusia și războiul ce a urmat la granițele noastre, care ajunge în curând la 1.000 de zile, ar fi putut pune România într-o situație în care să-și consolideze vasta industrie de apărare pe care o administrează statul. Acest lucru nu s-a întâmplat. Profit.ro a analizat rezultatele financiare ale fabricilor de armament pe anul trecut și situația din prezent a producției lor, acolo unde există. Unele au utilaje vechi din 1939, altele produc la standarde NATO. Fabricanții privați parcă sunt din altă poveste.
Trei noi membri au fost numiți temporar, pentru patru luni, în Consiliul de Administrație al Uzinei Automecanice Moreni SA, fiind vorba despre Daniel Sava, Patricia Vasile și Mihai Rus, anunță Ministerul Economiei.
Compania Națională Romarm, societatea Pro Optica și societatea Întreprinderea Optică Română (IOR) SA au semnat un acord de colaborare privind turelele telecomandate de calibru 7,62 și 12,7 mm ”având în vedere interesul esențial de securitate a României, de a avea pe teritoriul național capabilități de producție și mentenanță vitale pentru dezvoltarea, producția și menținerea stării de operativitate a sistemelor de apărare pe ciclul de viață și în situații critice”, a anunțat marți Ministerul Economiei.
Compania Națională Romarm a primit avizul Consiliului Concurenței pentru a înființa cu firma germană Rheinmetall Landsysteme o companie comună, Romanian Military Vehicle Systems, pentru fabricarea de vehicule blindate 8x8.
Consilul Concurenței analizează operațiunea prin care Compania Națională Romarm și firma germană Rheinmetall Landsysteme înființează, în comun, o companie, Romanian Military Vehicle Systems, pentru fabricarea de vehicule blindate 8x8.
Constructorul român de autovehicule blindate Uzina Automecanica Moreni (UAM) a semnat cu firma germană Rheinmetall Landsysteme actul constitutiv al companiei mixte Romanian Military Vehicle Systems (RMVS), pentru fabricarea de vehicule blindate 8x8, a anunțat joi Ministerul Economiei.